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Pourquoi ne pouvez-vous pas pomper votre propre gaz dans le New Jersey ?

Le New Jersey est un État qui se distingue à bien des égards. Un exemple du charme unique du New Jersey peut surprendre les automobilistes en visite, cependant, lorsqu'ils découvrent qu'il est illégal de pomper votre propre essence dans le Garden State.

Jusqu'à tout récemment, le New Jersey n'était pas le seul État à ne pas autoriser les automobilistes à pomper leur propre essence. Pendant des années, les conducteurs de l'Oregon devaient également s'asseoir dans leur voiture, attendant qu'un préposé fasse le plein. Cependant, à compter du 1er janvier 2016, les habitants de l'Oregon dans les comtés ruraux sont autorisés à distribuer leur propre essence la nuit. La mesure a été conçue pour empêcher les automobilistes de se retrouver bloqués dans des zones reculées après que le personnel de la station-service soit rentré chez lui pour la nuit, un problème très réel sur le terrain tentaculaire de l'État.

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Mais revenons au New Jersey, un État qui a interdit aux gens de pomper leur propre essence. pourquoi est-ce le cas?

Adoptés en 1949, la loi et les règlements sur la sécurité des distributeurs d'essence au détail ont interdit aux conducteurs de pomper leur propre essence dans le New Jersey, et les règles sont toujours en vigueur. Comme tant de lois, la loi affirme que l'interdiction est pour le bien des conducteurs :

En raison des risques d'incendie directement associés à la distribution de carburant, il est dans l'intérêt public que les exploitants de stations-service aient le contrôle nécessaire sur cette activité pour assurer le respect des procédures de sécurité appropriées, notamment l'arrêt des moteurs des véhicules et l'abstention de fumer pendant la distribution du carburant.

Mais la version gouvernementale n'est peut-être pas toute l'histoire. L'adoption de la loi était motivée par quelque chose d'un peu moins pur que la sécurité : l'argent. Dans les années 1940, lorsque le libre-service était inconnu dans la plupart des pays, un propriétaire de station-service nommé Irving Reingold proposait des prix inférieurs aux clients prêts à pomper leur propre gaz. Le gadget était très populaire et est rapidement devenu une menace pour les stations-service concurrentes. Selon le comté de BergenL'enregistrement, « les propriétaires de stations rivaux ont réagi en persuadant les législateurs de l'État d'interdire le libre-service », et la législature de l'État a rendu les tactiques de Reingold illégales.

Alors que de plus en plus d'États à travers le pays ont commencé à proposer des stations-service en libre-service dans les années 1970 et 1980, le New Jersey est resté sur place. De nos jours, certains politiciens vont même jusqu'à évoquer la question comme une source d'identité et de fierté de l'État. Dans une interview à la radio en 2011, le gouverneur Chris Christie a déclaré: 'Les gens du New Jersey adorent l'idée d'avoir quelqu'un pour pomper leur essence', ajoutant: 'Je ne vois pas cela changer.'



En 2015, le membre de l'Assemblée générale du New Jersey, Declan O'Scanlon, a présenté un projet de loi qui lèverait l'interdiction. 'Je suis offensé par les gens qui soutiennent que les New Jerseyans sont mentalement incapables de pomper leur propre gaz sans se mettre le feu', a déclaré O'Scanlon dans un communiqué de presse.

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O'Scanlon a fait une semi-concession à l'ancienne loi, recommandant que les stations accrochent des panneaux sur les pompes à essence rappelant aux gens d'éteindre leurs moteurs. Le texte recommandé semblait refléter l'exaspération du député :'Ne vous mettez pas le feu, EN AUCUNE CIRCONSTANCE !!'

Malgré cette suggestion utile, le projet de loi d'O'Scanlon ne devait pas l'être, car le président du Sénat de l'État, Stephen Sweeney, a bloqué le vote. 'Je m'opposerai à toute tentative d'abrogation de la loi qui a effectivement servi les meilleurs intérêts des automobilistes de l'État pendant des décennies', a déclaré Sweeney dans un communiqué de presse. 'Tant que je serai président du Sénat, l'interdiction du libre-service restera en place.'

'Nous l'avons fait de la bonne manière dans le New Jersey', a conclu Sweeney. « Nous ne devrions pas changer.

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